sunnuntai 22. huhtikuuta 2012

Liity viisvitosiin!

Suomen 5.5 m-laivueessa on tällä hetkellä ennen näkemätön määrä hyvin pidettyjä veneitä myynnissä. Veneitä on sekä 1950- ja 1960-luvuilta, että jokaiseen kisakunto- ja hintakategoriaan. Klassisella purjeveneellä purjehtimisesta kiinnostuneelle on nyt loistava mahdollisuus liittyä viisvitosluokkaan!
FIN-51 Lotten vuodelta 1953 (kuva Jorma Rautapää)
Veneitä on myynnissä kaikkiaan reilut puoli tusinaa, ja niistä pääosa on peruskorjattu tai kunnostettu viime vuosikymmenen aikana. Joukosta löytää sekä kansainvälisiin kisoihin valmiita kisakoneita, että päiväpurjehduksiin ja satunnaiseen kilpailuun sopivia kauniita klassikoita.

Myytävänä olevat veneet alla hintapyyntöjen mukaan kalleimmasta halvimpaan. Hintapyynnöistä kannattaa neuvotella!
  • Wasa II, 1963, Bill Luders, täydellisesti peruskorjattu, kisakunnossa, traileri mukana, Antti Linnovaara, antti.linnovaara(at)pp.inet.fi
  • Figaro, 1964, Bill Luders, erinomaisessa kisakunnossa, uudet purjeet, hintapyyntö 22 000 €, Pekka Ervamaa, pekka.ervamaa(at)geberit.com
  • Lotten, 1953, Carl-Erik ja Einar Ohlson, erittäin hyväkuntoinen ja modernisti rikattu 50-luvun klassikko trailerilla, hintapyyntö 15 500 €, Patrik Cederberg, 040-558 5585
  • Remi, 1964, Carl-Erik ja Einar Ohlson, runko kunnostettu ja peräsin sekä masto uusittu 2005-2008, vähän käytetyt purjeet, hintapyyntö 14 000 €, Anssi Kienanen, anssi.kienanen(at)saunalahti.fi
  • Ariane IV, 1952, Gösta Kyntzell, hyväkuntoinen, ruffattu ja niin ollen myös retkikäyttöön sopiva klassinen viisvitonen, lähes koko purjekerta uusittu vuonna 2011 (fokka, genoa, iso),  hintapyyntö 12 500 €, Camilla Ekholm, 050 484 9015
  • Bloss, 1950, Gösta Kyntzell, laajasti peruskorjattu ja hyvässä kunnossa pidetty maailman vanhin purjehtiva viisvitonen, Kai Silvan, 050-523 2269
  • Vis-a-vis, 1952, Arvid Laurin, runko rimoitettu ja kansi uusittu viimeisen kymmenen vuoden aikana, hintapyyntö 7 000 €, Niko Rissanen, 050-598 6905
  • Jayne, 1952, Gösta Kyntzell, peräsin ja runko kunnostettu sekä kansi uusittu 2004, masto alkuperäinen puumasto, hintapyyntö 7 500 €, Henna Rinne, 040-767 9488 (MYYTY)
  • Aava, 1951, Arvid Laurin, ruffattu retkikäyttöönkin sopiva mahonkiviisvitonen. Viimeisen viiden vuoden aikana uusittu pilssin laudoitus ja tehty myös muita korjauksia. Lähivuosina vene vaatii kunnostusta. Mukana teltta ja venepukki. Hintapyyntö 3 000 €, Topi Lintukangas, 040 167 6300. (MYYTY)

FIN-43 Figaro, modifioitu klassikko vuodelta 1964 (kuva Pekka Ervamaa)
Veneitä on nyt paljon myynnissä ja siksi myös paljon poissa kilparadoilta. Tästä syystä Suomen 5.5 m -yhdistys panostaa tänä vuonna erityisesti luokan virkistämiseen. Luokalle järjestetään aikaisempaa enemmän lähtöjä ja myynnissä oleville veneille yritetään etsiä uusia omistajia, jotta luokan toiminta Suomessa saataisiin jälleen kasvuun.

Kasvuun 5.5 m -luokalla on kaikki edellytykset! Viisvitoset ovat moderni klassikkoluokka, jossa yhdistyvät klassinen ulkonäkö ja nykyaikainen venesuunnittelu. Monet luokan veneistä ovat modernin venesuunnittelun edelläkävijöiden, kuten Bill Ludersin, Raymond Huntin ja Britton Chance jr:n suunnittelemia. Myös pohjoismaiset haastajat, Gösta Kyntzell, Ohlsonin veljekset ja Arvid Laurin, ovat suunnitelleet monia olympialaisissa ja Kultapokaali-kisoissa menestyneitä veneitä.

Viisvitoset on myös ainoa metriluokka, johon edelleen suunnitellaan uusia veneitä. Uudet konstruktiot ja aktiivinen kilpailu MM-tasolla hyödyttää myös kotikutoisempia purjehtijoita, sillä vähän käytettyjä kilpapurjeita, mastoja ja muita varusteita on usein myytävänä. Viisvitoset on elinvoimainen kilpaveneluokka, jossa yhdistyvät kuutosten vauhti viitosten kustannuksiin. Liity siis mukaan!

Lisätietoja viisvitosluokasta Suomen 5.5 m -yhdistyksen sivuilta tai soittamalla:
Artikkeli on julkaistu alunperin Suomen 5.5 m -yhdistyksen sivuilla.

2 kommenttia:

  1. Jayne / Pohjantähti on myyty ja palaa Helsinkiin.

    VastaaPoista
  2. Ajantasaiset tiedot myytävistä viisvitosista löytyy 5.5 m liiton sivuilta osoitteesta: http://5point5.fi/myyntipalsta

    VastaaPoista